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应力主筋温度为300℃时,混凝土表面呈浅红色

时间:2019-05-04 16:27:27   作者:零号招商加盟网   来源:   阅读:89   评论:0
内容摘要:  当混凝土受火温度为400~500℃,应力主筋温度为300℃时,混凝土表面呈浅红色,保护层表面出现裂缝,锤打后保护层脱落。锤击声有点哑,钢和混凝土之间的粘结也略有减少。  当混凝土受火温度为600~700℃,主钢筋温度为350~400℃时......
  当混凝土受火温度为400~500℃,应力主筋温度为300℃时,混凝土表面呈浅红色,保护层表面出现裂缝,锤打后保护层脱落。锤击声有点哑,钢和混凝土之间的粘结也略有减少。
  当混凝土受火温度为600~700℃,主钢筋温度为350~400℃时,混凝土表面呈黄色,保护层脱落,裂缝严重,开裂深度可达30 mm。裸露率小于40%,空鼓现象严重,锤击声闷,钢筋与混凝土之间的粘结力严重降低。
  当危险结构
  的火灾温度在700℃以上,主配筋温度为400~500℃时,混凝土表面呈灰白色、脆性,混凝土表面保护层脱落严重。爆破深度大于30 mm,钢筋被烧熔,裸露钢筋面积大于40%,钢筋与混凝土之间的粘结力破坏严重。
  二检测钢筋修补技术
  (1对于轻微损坏的火灾后混凝土,只有表面油漆层或表面污垢干净,才能重新涂装装饰。
  (2对于中度损伤构件,应清理混凝土表面,消除损伤严重的混凝土,用同等级混凝土修补混凝土表面的小裂缝。它可以用环氧树脂和水泥浆体处理。
  (3对于严重损伤的构件,由于构件的损伤开裂、空心鼓和强度下降较严重,有必要对火灾后构件进行现场结构检测,并根据试验结果进行分析和处理。为保证构件的正常工作,采取了相应的加固措施。
  (4危险部件应移除并更换为新部件。既有混凝土结构受自然环境、使用环境等各种因素的影响,呈现出不同程度的承载力不足、变性过大等缺陷,国内外研究者针对工程结构受损情况提出了不同的维修加固方法。目前常用的加固方法有很多,如:加大截面法、外包钢加固法、粘钢加固法、碳纤维加固法等。碳纤维加固修补结构技术是继加大混凝土截面、粘钢之后的又一种新型的结构加固技术。

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